Cikadu.id – Kementerian Perhubungan tengah mempersiapkan strategi komprehensif menghadapi puncak arus balik Lebaran gelombang kedua pada 28-29 Maret 2026 di lintas Ketapang-Gilimanuk, Pelabuhan Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur. Persiapan ini dilakukan untuk memastikan kelancaran penyeberangan dan mengantisipasi kepadatan kendaraan yang diprediksi melonjak signifikan.
Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Aan Suhanan mengungkapkan bahwa pihaknya telah menyelenggarakan rapat koordinasi bersama para pemangku kepentingan terkait untuk mematangkan strategi menghadapi lonjakan arus balik tersebut. Dalam keterangan pers di Jakarta, Sabtu (28/3/2026), Aan menekankan pentingnya kecepatan dan ketepatan keputusan untuk menjaga kelancaran operasional.
Prioritas Layanan Penyeberangan Kendaraan Pribadi
Aan menegaskan bahwa layanan penyeberangan dari Ketapang menuju Gilimanuk harus menjadi prioritas utama pada fase arus balik ini. “Kita harus memprioritaskan layanan penyeberangan dari Ketapang menuju Gilimanuk pada arus balik ini. Mekanisme tiba bongkar berangkat (TBB), keputusan harus diambil secara cepat dan jangan terlambat sesuai dengan kondisi di lapangan,” ungkapnya.
Penekanan pada pengambilan keputusan yang cepat dan responsif menjadi kunci sukses operasional selama periode mudik-lebaran 2026. Sistem manajemen lalu lintas perlu bersifat fleksibel dan adaptif terhadap dinamika kepadatan kendaraan yang terus berubah sepanjang hari.
Optimalisasi Buffer Zone dan Sistem Penundaan
Hasil evaluasi arus mudik sebelumnya menunjukkan keharusan optimalisasi buffer zone dan delaying system untuk mengurai antrean kendaraan menuju area pelabuhan. Aan menekankan bahwa kesiapan buffer zone menjadi kunci kesuksesan dan perlu memanfaatkannya dengan sebaik-baiknya.
Untuk roda empat dan bus, pemerintah mengalokasikan buffer zone di Gran Watudodol dan Kantong Parkir Bulusan. Adapun kendaraan barang akan ditempatkan di buffer zone Sri Tanjung serta Kantong Parkir PT Pusri dan Pelindo. “Pengaturan kendaraan barang sumbu dua yang tidak masuk dalam pembatasan perlu diperhatikan agar berjalan kondusif,” jelas Aan.
Penambahan Armada Kapal Sesuai Kondisi Kepadatan
Strategi operasional kapal penyeberang menjadi komponen kritikal dalam menangani lonjakan volume kendaraan. Pada kondisi normal, sebanyak 28 kapal beroperasi untuk melayani rute Ketapang-Gilimanuk. Namun, sistem eskalasi sudah disiapkan untuk menghadapi situasi yang lebih padat.
Ketika kondisi kepadatan meningkat, jumlah kapal yang beroperasi naik menjadi 30 unit. Jika kondisi mencapai tingkat sangat padat, pemerintah akan mengerahkan 32 kapal operasional. Apabila situasi memerlukan lebih, armada bisa ditingkatkan lagi menjadi 35 hingga 40 kapal, ditambah dua kapal bantuan dengan kapasitas masing-masing 60 hingga 80 kendaraan.
Data Penyeberangan dan Proyeksi Arus Balik
PT ASDP Indonesia Ferry mencatat bahwa pada periode H+1 hingga H+3 Lebaran (hari pertama hingga ketiga setelah hari raya), sebanyak 41.526 unit kendaraan telah berhasil menyeberang ke Bali dengan komposisi beragam menurut jenis kendaraan.
| Jenis Kendaraan | Jumlah Unit | Persentase |
|---|---|---|
| Roda Dua | 24.093 | 25% |
| Roda Empat | 14.179 | 34% |
| Bus | 927 | 20% |
| Truk | 2.327 | 17% |
Namun, data tersebut baru mewakili sebagian kecil dari total pemudik yang memanfaatkan jalur penyeberangan ini. Sebanyak 114.255 unit kendaraan (73 persen) masih belum menyeberang ke Bali pada saat pencatatan. ASDP memprediksi bahwa arus balik puncak akan terjadi pada H+6 Lebaran, yaitu pada 28 Maret 2026.
Koordinasi Lintas Institusi untuk Arus Balik yang Aman
Untuk mewujudkan arus balik yang selamat, aman, dan lancar, Aan menekankan keharusan komunikasi dan sinergi solid di antara operator pelabuhan, TNI/Polri, Dinas Perhubungan, serta pemangku kepentingan terkait lainnya. Kolaborasi lintas institusi ini menjadi fondasi kesuksesan manajemen arus lalu lintas musiman.
Selain itu, koordinasi real-time antara berbagai pihak memungkinkan respons cepat terhadap situasi darurat atau hambatan operasional yang mungkin muncul. Sistem komunikasi yang efektif juga mendukung pengambilan keputusan strategis yang tepat waktu sesuai dengan kondisi lapangan yang dinamis.
Persiapan matang yang Kementerian Perhubungan lakukan menunjukkan komitmen pemerintah untuk menjamin kelancaran perjalanan jutaan pemudik selama periode arus balik Lebaran 2026. Dengan strategi berlapis mulai dari buffer zone, penambahan armada kapal, hingga koordinasi lintas institusi, diharapkan penyeberangan Ketapang-Gilimanuk dapat berfungsi optimal tanpa mengorbankan keselamatan pengguna jalan.
